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par capu.rossu
19 Aoû 2017, 18:04
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : Historique du cargo -mixte CALEDONIEN de 1939
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Re: Historique du cargo -mixte CALEDONIEN de 1939

Bonjour Alain, Le Calédonien est livré par la Société Provençale de Constructions Navales le 05 juin 1940. Il appareille de Toulon pour Oran le 23 juin avec un chargement complet de munitions pour la Flotte. Arrivé à Oran le 26, Il y demeure immobilisé jusqu'au 2 octobre. Le 3 octobre, il appareille...
par capu.rossu
18 Aoû 2017, 19:58
Forum : Symbolique Marine : Insignes, uniformologie, collections, ...
Sujet : Aide identification
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Re: Aide identification

Bonsoir,

L'uniformologie n'est pas dans mon domaine de compétence mais il y sur le forum des "espécialistes" dans le domaine qui vous en diront plus sur la période durant laquelle ce ruban était règlementaire.

@+
Alain
par capu.rossu
17 Aoû 2017, 21:51
Forum : Symbolique Marine : Insignes, uniformologie, collections, ...
Sujet : Aide identification
Réponses : 6
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Re: Aide identification

Bonsoir,

Equipages de la Flotte

@+
Alain
par capu.rossu
11 Aoû 2017, 20:26
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : Le Mystère du LANVEOC.
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Re: Le Mystère du LANVEOC.

Bonsoir,

Dans un échange que j'avais eu avec Klaus Günther, Le Lanveoc est sabordé dans la Penfeld au poste 12.

@+
Alain
par capu.rossu
10 Aoû 2017, 20:58
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : Navire hôpital Asie
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Re: Navire hôpital Asie

Bonsoir, En juin 1940, est immobilisé à Casablanca avant de rapatrier entre le 30 septembre et le 6 octobre 1276 tirailleurs sénégalais sur Dakar. Il effectue une deuxième rotation entre le 20 et le 25 octobre avec 1300 tirailleurs puis une troisième entre le 11 et le 16 novembre avec 1285 tirailleu...
par capu.rossu
10 Aoû 2017, 17:16
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : Navire hôpital Asie
Réponses : 4
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Re: Navire hôpital Asie

Bonsoir Alain, Les Cuba, Asie et Mariette Pacha étaient bien inscrits sur le plan de réquisition comme navires-hôpitaux avec les repères X 48, X 49 et X 50 mais ils n'ont pas été requis car le plan de réquisition n'a pas été activé en entier. Saisi par les Allemands le 4 mai 1943 à Marseille (pour é...
par capu.rossu
01 Aoû 2017, 12:37
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : Plans du CT Le terrible
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Re: Plans du CT Le terrible

Bonjour Jacques,

Extraits de l'Atlas de coque (plans de formes, vues de côté, vue de dessus) + étude J. Guiglini pour les différences entre bâtiments de la même série.
Yes or No ?

@+
Alain
par capu.rossu
21 Juil 2017, 17:15
Forum : Symbolique Marine : Insignes, uniformologie, collections, ...
Sujet : Explication d'une abréviation administrative
Réponses : 1
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Explication d'une abréviation administrative

Bonsoir, On m'a posé diverses questions sur le parcours militaire d'un sapeur-télégraphiste en 1939/1945, parcours relev sur sa fiche matricule. J'ai répondu, avec l'aide de ATF 40, à toutes sauf une qui a d'ailleurs une petite relation avec la Marine. Rappelé à l'activité au Centre d'Organisation d...
par capu.rossu
16 Juil 2017, 20:49
Forum : Photos mystère
Sujet : Remorqueur à ?
Réponses : 10
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Re: Remorqueur à ?

Bonsoir Jean, Sans remonter à l'avant-guerre, je pense à une photo prise au printemps 1940. A cette époque, la DP d'Oran est "pauvre" en remorqueur puisqu'elle ne comprend qu'un 300 CV, l'Ar Men, et un 120 CV le Calgrain. Les deux autres remorqueurs, le Cotentin (1000 CV) et l’Estérel (600...
par capu.rossu
16 Juil 2017, 14:04
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : 6 Sicherungsflottile & 22 UJ-Flottille
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Re: 6 Sicherungsflottile & 22 UJ-Flottille

Bonjour Klaus, Cette photo est visible sur le site CEGESOMA sous le lien suivant : http://pallas.cegesoma.be/pls/opac/opac.search?lan=F&seop=5&sele=51&sepa=8&doty=_CA&sest=kriegsmarine&chna=&senu=84002&rqdb=1&dbnu=1 avec la légende suivante : Die Kleinsten der deu...
par capu.rossu
16 Juil 2017, 09:14
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : 6 Sicherungsflottile & 22 UJ-Flottille
Réponses : 11
Vues : 376

Re: 6 Sicherungsflottile & 22 UJ-Flottille

Bonjour Klaus, Pour ce qui concerne la série des Bandol, Cassis, ...etc, je crois avoir trouvé sur le Web une photo du bassin du Carénage à Marseille où l'on voit un groupe de plusieurs bâtiments identiques portant un numéro dans la cheminée qui pourraient être ces navires. Hypothèse à confirmer. gi...
par capu.rossu
15 Juil 2017, 21:24
Forum : Histoire de la marine française : De la naissance de la vapeur à nos jours
Sujet : 6 Sicherungsflottile & 22 UJ-Flottille
Réponses : 11
Vues : 376

Re: 6 Sicherungsflottile & 22 UJ-Flottille

Bonsoir, Je reviens sur ces navires. Pour les photos 1, 2 et 4, j'ai peut-être une piste : les M 6026 Maximiliano, M 6006 Vittoria et M 6007 Amelia construits à Marseille et La Seyne sur Mer. Ces trois photos ont été prises soit en rade de Marseille (1 et 2) soit dans le port de Marseille le long de...
par capu.rossu
12 Juil 2017, 20:30
Forum : Histoire des sous-marins français
Sujet : Vendémiaire et Prométhée
Réponses : 7
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Re: Vendémiaire et Prométhée

Bonsoir André,

Je viens de relire le post avec l'explication de notre ami Jean : ce qu'il dit, explosion due à une accumulation de l'hydrogène, me semble être l'explication la plus logique.

@+
Alain
par capu.rossu
12 Juil 2017, 13:29
Forum : Histoire des sous-marins français
Sujet : Vendémiaire et Prométhée
Réponses : 7
Vues : 264

Re: Vendémiaire et Prométhée

Bonjour Alain, Il est indéniable que le défaut dûment identifié a été corrigé d'une manière ou d'une autre : la Marine ne pouvait pas se permettre la perte d'un autre sou-marin et de son équipage pour la même raison. Les aléas de la navigation en plongée sont suffisamment nombreux pour ne pas corrig...
par capu.rossu
11 Juil 2017, 20:13
Forum : Histoire des sous-marins français
Sujet : Vendémiaire et Prométhée
Réponses : 7
Vues : 264

Re: Vendémiaire et Prométhée

Bonsoir Alain, Apparemment non, la raison retenue est toujours la prise de plongée accidentelle alors que la sous-marin était en surface, panneau de kiosque et portes étanches ouverts. J'ai lu dans l'Ouest Eclair que lors du procès du commandant, plusieurs officiers avaient entendu parler de façon o...

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