Navires de travaux maritimes à Brest

[ALAIN]

Les photos de la Penfeld en 1951 ne manquent pas, j'en ai une série avec la frégate Le Verrier et le croiseur Gloire au loin; sur une autre qui parait prise le même jour on voit Le Verrier et en amont vers le pont de l'Harteloire les frégates L'Escarmouche,la Surprise et Tonkinois avec les N° de coque visibles.

Cordialement

Alain

[Klaus Günther v. Martinez]

Thanks to help from friends at mar-mar@yahoogroupes.fr:
"Kraft" and "Wille" were raised in 1946/47 and brought to the Ateliers et Chantiers de la Loire for repairs. They were intended to be owned by Ponts et Chaussées. The newest mention (found until now) in Journal de la Marine Marchande dates from October 1947, "Wille" was still in repair, the arrival of "Kraft" was expected.

[capu.rossu]

Bonjour Klaus,

Donc, il est parfaitement possible que ces deux navires de travaux se retrouvent à Brest en 1951/1952.
Reste à connaitre leurs nouveaux noms car je doute que les P & C aient conservés les noms allemands.

@+
Alain

[Klaus Günther v. Martinez]

Moi aussi, Alain.

Cordialement
Klaus Günther

[Klaus Günther v. Martinez]

Towed to Brest in 1949 for service with the French Navy, but no name mentioned.



Source: Journal de la Marine Marchande 31.03.1949
Amicalement
Klaus Günther

[Klaus Günther v. Martinez]

J'ai recu une copie de la carte aujourd'hui.
À mon avis le torpilleur est le "Simoun", un nom est visible au-dessus de la rangée des hublots, capot de cheminée avant et des longues rails pour les grenades à l'arrière. Je ne suis pas sur, mais je crois que la masque du pièce n°. 4 est toujours en place.
Amicalement
Klaus Günther

[ALAIN]

Bonjour Klaus; d'apres Bertrand Magueur, qui a inséré un agrandissement de la photo du torpilleur sous le pont de l'Harteloire , celui ci serait l'Alcyon qui aurait été désarmé en Penfeld le 15 mars 1948, il serait parti pour Landevennec courant 1949; pour le Simoun; il serait à Landevennec des octobre 1947 jusqu'a sa vente à la démolition en 1952.

Source: Navires et Histoire n°4, Les escorteurs français de l'après- guerre par Bertrand Magueur

Alain

[Patrick le SCOUARNEC]

Bonsoir à tous.

Manifestement, les photos n'ont pas été prises le même jour car les différents bâtiments ne sont pas aux mêmes postes d'amarrage.

Cela reste à vérifier, mais les deux tons de gris "Measure 22" (frégate) ont été portés de 1944 à 1950. Cette tenue a du commencer à disparaître dès 1948 il me semble. D'ailleurs la JEANNE à bien sa robe de temps de paix.
Par contre, logique que des torpilleurs désarmés la portent toujours.

[Klaus Günther v. Martinez]

Alain,
malheureusement je ne connais une photo du torpilleur "L'Alcyon" montrant ces longues rails pour les grenades.
Klaus Günther

[SALIOU]

Bonsoir,

Cette photo de l'Alcyon aurait été prise en 47 à Cherbourg (site Alabordache):

lalcyon-torpilleur9688.jpg

[Klaus Günther v. Martinez]

Merci, Saliou,
mais à mon avis il y sont des différences en comparaison avec le torpilleur inconnu




Uploaded with ImageShack.us
Et ma carte est écrite en Mai 1952.

Klaus Günther

[capu.rossu]

Bonjour,

La photo de l'Alcyon à Cherbourg est une photo de la DCN datée du 07/02/1947.
Pour ma part, vu la différence des grenadeurs et la présence de la baignoire du 40 mm Bofor à la place de la pièce III de 130, je confirme le Simoun.

@+
Alain

[ALAIN]

Merci Alain pour cette identification du torpilleur , celle de Bertrand Magueur, l'Alcyon en 1948 ne collait pas en plus pour la date, puisque on voit le pont de l'Harteloire terminé, alors qu'il était encore en construction en septembre 1950.


Sur cette photo on voit le torpilleur sous le pont de l'harteloire terminé


Le chantier du pont de l'Harteloire photographié le 23 septembre 1950; la travée centrale n'est pas encore posée; donc la photo précédente est bien postérieure à cette date.

Alain

[Klaus Günther v. Martinez]

Voici une photo (copyright Luttra) d'un navire en démolition à Burcht (Belgique) en mai 1969, nom peut-être "Anthée".
Très probablement c'est l'ex "Kraft" ou "Wille".
http://www.seatheships.org.uk/gallery/d ... 7-_StS.jpg
Amicalement
Klaus Günther